干式變壓器不改造的原因

Hi，大家好，眾所周知?jiǎng)?chuàng)聯(lián)匯通是一家經(jīng)營(yíng)多年的專(zhuān)業(yè)變壓器電力公司，對(duì)于干式變壓器、油浸式變壓器、地埋式變壓器、箱式變壓器等有這豐富的制造經(jīng)驗(yàn)和完善的服務(wù)解決方案。那么今天創(chuàng)聯(lián)匯通繼續(xù)為大家分享變壓器行業(yè)知識(shí)。 干式變壓器不變壓原因

　　干式變壓器的平穩(wěn)運(yùn)行保障了我們生活和生產(chǎn)用電的可靠性，但有的時(shí)候在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不變壓的情況，嚴(yán)重的影響了干式變壓器的使用。干式變壓器不變壓肯定是有原因的，那么這是怎么回事呢?下面我們來(lái)了解一下具體的原因吧。

　　1、超過(guò)干式變壓器的變壓范圍，這可能是前期采購(gòu)干式變壓器時(shí)，采購(gòu)的干式變壓器過(guò)小或是電壓過(guò)大等。

　　2、行程限位開(kāi)關(guān)已壞;

　　3、電路板已壞;

　　4、伺服電機(jī)燒毀;

　　若因輸入電壓降低等原因引起輸出電壓低于220v，電壓比較器A1.3的輸出端{(lán)8}腳電位變高，之后三極管Q2導(dǎo)通，繼電器J2吸合，電動(dòng)機(jī)M得電轉(zhuǎn)動(dòng)，但這時(shí)電動(dòng)機(jī)繞 組上的電壓極性與上次相反，其回路是：DC12v→繼電器J2常開(kāi)接點(diǎn)→限位開(kāi)關(guān)XK2→電動(dòng)機(jī)M→XK1→J1常閉接點(diǎn)→地，電動(dòng)機(jī)反向旋轉(zhuǎn)，直至輸出電壓回升到220v為止。

　　通過(guò)對(duì)以上內(nèi)容的了解，我們掌握了干式變壓器不變壓的原因，那么在干式變壓器出現(xiàn)這一故障的時(shí)候我們可以根據(jù)以上原因進(jìn)行排查，，實(shí)現(xiàn)好干式變壓器的效率，促進(jìn)干式變壓器效率的不斷地進(jìn)行提升。

【本文標(biāo)簽】： 干式變壓器 不變壓 原因 解決方案展示：美式箱變 美式箱變是將變壓器器身、高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)、熔斷器等元器件一同放在變壓器油箱內(nèi),因浸在油中,元件體積大為縮小,結(jié)構(gòu)更為緊湊,安裝方便、靈活。全絕緣、全密封結(jié)構(gòu)、安全可靠、操作方便、免維護(hù)。廣泛應(yīng)用于住宅小區(qū)、高業(yè)中心、廠礦企業(yè)、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、學(xué)校等場(chǎng)所。產(chǎn)品展示：選S11中的油箱采用全密封結(jié)構(gòu)，全密封式配電變壓器與普通油浸式變壓器相比，取消了儲(chǔ)油柜，油箱的波翅代替油管作為冷卻散熱元件，波紋油箱由優(yōu)質(zhì)冷軋薄板在專(zhuān)用生產(chǎn)線上制造，波翅可以變壓器油體積的漲縮而漲縮，從而使變壓器與大氣隔絕，防止和減緩油劣化和絕緣受潮，增強(qiáng)運(yùn)行可靠性，正常運(yùn)行免維護(hù)。