干式變壓器預防性試驗的探討

:預防性試驗是保證電力干式變壓器安全運行的重要措施，對干式變壓器的故障診斷有一定的影響。通過各種測試項目獲得準確可靠的測試結果是正確診斷干式變壓器故障的基本前提。

根據《電力設備交接和預防性試驗規程》中規定的試驗項目和試驗順序，主要包括油中溶解氣體分析、繞組絕緣電阻測量、繞組DC電阻測量、介質損耗因數tgD檢測、交流耐壓試驗、線圈變形試驗、局部放電測量等。

1.油中溶解氣體的分析

在干式變壓器的診斷中，僅靠電氣試驗方法往往難以發現一些局部故障和發熱缺陷。然而，干式變壓器油中氣體色譜分析的化學檢測方法對于發現干式變壓器中的一些潛在故障及其發展程度的早期診斷是非常敏感和有效的，這已經被大量的故障診斷實踐所證明。油色譜分析的原理是基于任何特定烴類氣體的產氣率隨溫度變化，在特定溫度下，某一種氣體的產氣率往往達到較大；隨著溫度的升高，產氣率較高的氣體是CH4、C2H6、C2H4和C2H2。證明了故障溫度與溶解氣體含量之間存在對應關系，局部過熱、電暈和電弧是油浸紙絕緣產生故障特征氣體的主要原因。在正常運行條件下，干式變壓器會因油和固體絕緣而逐漸老化和劣化，并分解極少量氣體(主要包括氫氣、H2、甲烷、CH4、乙烯、C2H4、乙炔、C2H2、一氧化碳、二氧化碳、CO2等氣體)。當干式變壓器發生過熱故障、放電故障或內部絕緣時，這些氣體的含量會迅速增加。這些氣體大部分溶解在絕緣油中，少數上升到絕緣油表面，進入氣體繼電器。電力干式變壓器的內部故障主要包括過熱故障、放電故障和絕緣受潮。根據相關數據，干式變壓器故障統計顯示，次過熱故障占63%；高能放電故障占18。1%.過熱和高能放電故障占10%；火花放電故障占7%；潮濕或局部放電故障占1。9%.過熱故障中，分接開關接觸不良占50%；鐵芯多點接地和局部短路或漏磁電流約占33%；導線過熱和接頭不良或緊固件松動導致的過熱約占14。4%.剩下的2個。1%是其他故障。

干式變壓器故障位置的準確判斷有賴于對其內部結構和運行狀態的全面掌握，并將歷年的色譜數據與其他預防性試驗(直接電阻、絕緣、變比、漏電、空載等)進行對比。).

2.繞組DC電阻的測量

調查繞組絕緣和電流回路連接是一種方便有效的試驗，可以反映繞組焊接質量、繞組匝間短路、繞組股線或引線斷裂、分接開關與導線接觸不良等故障。其實也是判斷各相繞組DC電阻是否平衡，調壓開關檔位是否正確的有效手段。例如，在測試干式變壓器低壓側的10KV線間DC電阻時，發現不平衡率為2。17%，是工信部發布的1%標準值的兩倍多。色譜分析無過熱故障，年度預試數據反映DC電阻不平衡系數超標，其他項目正常。經過分析換算，確定C相電阻值比較大，判斷C相繞組有斷股。掛蓋檢查后，核實C相確實有斷股。 #p#分頁標題#e#

1來源：全球市場信息先驅報